Сегодня у моей жены Сонечки замечательный юбилей - 75 лет.
И вместе с ней по жизни мы прошли более 50 лет. Сегодня у нас соберутся родные и друзья. Правда, уже небольшой круг.
Моя жена - необыкновенной души человек, главная ее черта - совершенная самоотдача, забота о других, предельный альтруизм.
Пожелаем ей здоровья, бодрости и счастья. И конечно, еще многих лет жизни. Хотя в нашем возрасте и в нашей теперешней стране жить и нелегко. :))
воскресенье, 25 октября 2009 г.
суббота, 24 октября 2009 г.
Транспортный налог в Петербурге шокирует!
Уже в январе 2010 года Санкт-Петербург может стать городом с самым большим транспортным налогом в стране. По данным РБК, местные власти планируют с 2010 года ввести новые ставки транспортного налога (российское правительство разрешило увеличить их в два раза). Самый сильный удар администрация Северной столицы планирует нанести по обладателям автомобилей с мотором мощностью более 250 л.с. Если сейчас владельцы таких машин платят в местный бюджет по 150 руб. за 1 лошадиную силу, то с 2010 года налог может составить уже 300 руб!
Таким образом, нехитрый расчет показывает, что владелец, скажем, подержанного Porsche Cayenne Turbo с мотором мощностью 450 л.с. (такие автомобили еще недавно активно завозились к нам из Германии) будет ежегодно отдавать в казну по 135 000 руб!
Что касается налога на менее мощные автомобили, то точные ставки пока не сообщаются. Но вице-губернатор Петербурга Михаил Осеевский уже заявил, что налог повысится и для обладателей небольших машин. Правда, незначительно. Также не стоит ждать серьезного увеличения налогов для владельцев грузового транспорта и коммерческой техники.
Напомним, что в 2009 году так называемая базовая ставка на одну лошадиную силу двигателя автомобиля составляла:
до 100 л.с. – 5 руб.
свыше 100 л.с. до 125 л.с. – 7 руб.
свыше 125 л.с. до 150 л.с. – 7 руб.
свыше 150 л.с. до 175 л.с – 10 руб.
свыше 175 л.с. до 200 л.с. – 15 руб.
свыше 225 л.с. до 250 л.с. – 15 руб.
свыше 250 л.с. – 30 руб.
Но в 2010 году она увеличится ровно в два раза. При этом каждый регион получает право уменьшить эту ставку в 10 раз или увеличить ее в 5 (пять!) раз.
Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=29868
На это некоторые владельцы автомобилей (особенно дорогих моделей) реагируют совершенно адекватным образом.
Например, как вам нравится такая реакция? Я подсмотрел эту картинку на днях.
Таким образом, нехитрый расчет показывает, что владелец, скажем, подержанного Porsche Cayenne Turbo с мотором мощностью 450 л.с. (такие автомобили еще недавно активно завозились к нам из Германии) будет ежегодно отдавать в казну по 135 000 руб!
Что касается налога на менее мощные автомобили, то точные ставки пока не сообщаются. Но вице-губернатор Петербурга Михаил Осеевский уже заявил, что налог повысится и для обладателей небольших машин. Правда, незначительно. Также не стоит ждать серьезного увеличения налогов для владельцев грузового транспорта и коммерческой техники.
Напомним, что в 2009 году так называемая базовая ставка на одну лошадиную силу двигателя автомобиля составляла:
до 100 л.с. – 5 руб.
свыше 100 л.с. до 125 л.с. – 7 руб.
свыше 125 л.с. до 150 л.с. – 7 руб.
свыше 150 л.с. до 175 л.с – 10 руб.
свыше 175 л.с. до 200 л.с. – 15 руб.
свыше 225 л.с. до 250 л.с. – 15 руб.
свыше 250 л.с. – 30 руб.
Но в 2010 году она увеличится ровно в два раза. При этом каждый регион получает право уменьшить эту ставку в 10 раз или увеличить ее в 5 (пять!) раз.
Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=29868
Мое дополнение:
На это некоторые владельцы автомобилей (особенно дорогих моделей) реагируют совершенно адекватным образом.
Например, как вам нравится такая реакция? Я подсмотрел эту картинку на днях.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
